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Auteur Fil de discussion: Permis option eaux interieures  (Lu 47956 fois)
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #120 le: 03 Juillet 2018 23:16:18 »

Felicitations Marco !
Encore de belles croisières sympa en perspective ! Sourire Cool
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #121 le: 05 Juillet 2018 19:03:44 »

Bon bein.... on est 95 %  "à le toucher dans l'ordre".....Ça va pas faire lourd cette affaire....

Toutes nos félicitations  Très souriant

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MF 755. DF200.
Kalango
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Eric
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« Répondre #122 le: 05 Juillet 2018 19:36:37 »

On peut plus voter ???? Sourire

Félicitations !

Avec toutes les photos d'eau douce qui circulent actuellement sur le forum, tu vas faire des émules (surtout que ça n'a pas l'air si dur finalement Tire la langue Tire la langue Tire la langue)
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Eric
lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #123 le: 05 Juillet 2018 20:57:30 »

La navigation d'eau douce est bien reposante .... même si beaucoup d'entre nous préfèrent la mer, cela peut être un dérivatif qui permet d'attendre  Tire la langue  Nous sommes tous des drogués  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
pioupiou
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« Répondre #124 le: 02 Août 2018 18:19:13 »

Coucou tout le monde,

J'interviens sur ce sujet car il est déjà bien documenté mais j'ai quelques questions :
- comment trouver les dates de passage de l'examen théorique pour Toulouse ?
- le dossier je l'envoie en LRAR avec mon permis dedans ?

Merci à vous
seb
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Philann
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« Répondre #125 le: 02 Août 2018 20:43:36 »

Bonsoir

Tu devrais obtenir toutes les précisions nécessaires ici :

DDT de la Haute-Garonne
Services des risques et gestion de crise
Unité navigation et sécurité fluviale
Cité Administrative - Bât. A - 2, boulevard Armand Duportal
B.P. 70001
31074 TOULOUSE CEDEX 9
Tél : 05 61 10 60 80 (mardi et jeudi de 14 h à 16 h)
ddt-unsf-srgc@haute-garonne.gouv.fr
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pioupiou
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« Répondre #126 le: 02 Août 2018 22:13:47 »

Super, j'avais pas vu.
Merci Philippe  Tire la langue
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serval
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Marc
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« Répondre #127 le: 03 Août 2018 14:06:26 »

Moi j. Ai envoyé le dossier en courrier suivi mais sans le permis car après sunna coup de fil au affaire maritime il m’ont dit que la copie suffisait et qu il prendrais l original le. Jour de l examen
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #128 le: 04 Février 2019 19:50:32 »

Bonsoir,

J'envisage à mon tour de tenter l'exploit.
Pouvez vous me dire s'il est toujours possible de le passer en candidat libre ?

Je suis allé sur le site Loisirs-nautic, magnifiquement fait  et je pense qu'il y a tout ce qu'il faut pour une bonne préparation.
Éventuellement achat du code Vagnon sous forme bouquin pour réviser quand je n'ai pas l'ordi sous la main...

Ma question vient du fait que sur le Cerfa de demande d'inscription, il a un "numéro de candidat" à renseigner suivi de la mention "renseignement à fournir par l'établissement de formation"

On voit sur le net des choses du style "e-formation proscrite" ou "5 heures de formation minimum"

Réalité ou intox ?
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MF 755. DF200.
serval
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Marc
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« Répondre #129 le: 04 Février 2019 20:06:56 »

Moi je l'ai passer en candidat libre donc pas de soucis.
J'avais pas mis de numero et pas eu de souci.

Appelle les Aff Mat ou par mail il te repondront.
Pour le vagnon ne l'achete pas j'ai le mien si tu le veux je te l'envoie  Clin d'oeil

Mais franchement avec le site que tu décrit et quelques info pour les points un peu difficile ca suffit.
Mais je te l'envoi avec plaisir Clin d'oeil
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« Répondre #130 le: 04 Février 2019 20:19:54 »

OK Marco,

Donc ça semble jouable en candidat libre. Afro

Sympa ta proposition pour le Vagnon, mais je pense que c'est bien que tu puisses le conserver à bord comme aide-mémoire.
Un peu comme le RIPAM (que nous connaissons tous par coeur bien sûr  Huh?) mais qu'il faut avoir à bord.

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« Répondre #131 le: 04 Février 2019 20:27:07 »

Slt marc
Je suis sur bormes juste à côté du Lavandon  mercredi ou/et jeudi j’essaye de te faire une photo si tu veux
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Arnaud
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« Répondre #132 le: 04 Février 2019 20:28:25 »

M... de je me suis tromper de post
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Arnaud
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« Répondre #133 le: 05 Février 2019 13:35:29 »

Je suis curieux de savoir si on peut le passer en candidat libre, car j'avais compris que non.
Ca me fait un peu suer de devoir payer quelqu'un alors que, in fine, c'est moi qui doit me farcir à apprendre les trucs aussitôt oubliés...

Marre de cette dérive anglo-saxonne qui t'impose de payer ce que tu peux apprendre gratuitement par toi-même. Diabolique
 
Donc si candidat libre, je le passe, sinon, j'attends de devoir le passer !

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Eric
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« Répondre #134 le: 05 Février 2019 14:07:17 »

Quand je l’ai passé au début des années 1990 tu pouvais le faire...
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« Répondre #135 le: 05 Février 2019 14:30:25 »

C'est toujours le cas si vous avez deja votre permis mer.
En effet les permis comporte une partie pratique qui est valable pour les deux permis (cotier / hauturier et fluvial)

Pour l'extension eau interieure vu que seule la théorie est à passer tu peux le faire en candidat libre !!

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« Répondre #136 le: 05 Février 2019 14:47:21 »

C'est toujours le cas si vous avez deja votre permis mer.
En effet les permis comporte une partie pratique qui est valable pour les deux permis (cotier / hauturier et fluvial)

Pour l'extension eau interieure vu que seule la théorie est à passer tu peux le faire en candidat libre !!



Entièrement d accord Marco ,amitié
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Pier Ildut
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« Répondre #137 le: 05 Février 2019 19:07:20 »

C'est toujours le cas si vous avez deja votre permis mer.
En effet les permis comporte une partie pratique qui est valable pour les deux permis (cotier / hauturier et fluvial)

Pour l'extension eau interieure vu que seule la théorie est à passer tu peux le faire en candidat libre !!



Oui Marco,
complètement confirmé par le DRIEA *  à qui j'ai téléphoné en début d'AM.

Mon interlocutrice (particulièrement aimable) m'a précisé qu'au niveau du dossier d'inscription une simple copie du permis mer suffit.
Le jour de l'examen il faudra par contre présenter l'original de ce permis.

Les frais se limitent à 38€.

* Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement d'île de France.
C'est "le service instructeur compétent pour renseigner sur le permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur"
Celui-ci est pour l'île de France. Il y en a sept en tout pour toute la France.


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« Répondre #138 le: 05 Février 2019 20:19:50 »

Super, je vais me dépêcher de la passer en candidat libre avant qu'ils changent d'avis.
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« Répondre #139 le: 08 Février 2019 16:49:17 »

Et bin....mois j'dis que c'est pas gagné.....

Premiers tests et premières gamelles...
Un exemple avec cette question sur les limitations de vitesse :



à laquelle j'ai répondu "Interdiction de dépasser 5 km/h"
--------> PERDU : C'était "Obligation de ne pas dépasser 5km/h"  Triste

C'est tordu ou bien j'ai mal compris quelque chose ?

Le jour de l'examen c'est 30 questions / 5 fautes autorisées.
Si j'en fais 6 comme celle-ci, bin le permis je peux en faire un cornet et m'asseoir dessus... Afro








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« Répondre #140 le: 08 Février 2019 16:59:45 »

c est pas grave ,en plus tu peux pas pomper sur le voisin,car les questions sont différentes pour chaque ,au cas ou pour un bon tarif je te vend mon fluvial  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
1 faute c est rien ( c est le panneau B6 et c est bien la réponse C (obligation aucun piège )
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Pier Ildut
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« Répondre #141 le: 08 Février 2019 17:09:30 »

C'est sympa Pierrot mais un "bon tarif" on connait avec toi , c'est 5000 com'dab. Grimaçant
C'est comme si je repassais 131 fois l'examen.... Pleurs

 
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« Répondre #142 le: 08 Février 2019 17:14:35 »

C'est tordu, ça veut dire la même chose, un jour, faudra qu'ils comprennent qu'on est pas des abrutis complet quoi. C'est n'importe quoi ces QCM
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stéphane
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« Répondre #143 le: 08 Février 2019 17:15:05 »

Pierre, tu y vas fort, le tarif normal c'est 500 et pas 5000 ou alors le taulier a augmenté ses tarifs
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Stéphane
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« Répondre #144 le: 08 Février 2019 17:25:30 »

Pierre, tu y vas fort, le tarif normal c'est 500 et pas 5000 ou alors le taulier a augmenté ses tarifs

J'anticipais Stéphane.
En ce moment Pierrot a 3/4 projets à financer alors il tape plus fort qu'avant... Grimaçant


C'est tordu, ça veut dire la même chose, un jour, faudra qu'ils comprennent qu'on est pas des abrutis complet quoi. C'est n'importe quoi ces QCM


 Je dirais même que ça confine à la sodomie de diptère... nageur


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« Répondre #145 le: 08 Février 2019 17:26:44 »

la différence c est que les panneaux d interdiction sont barré en rouge et dans ton cas Pierre ,le panneau est rouge mais pas barré ,c est une règle de base ,bon la cest cadeau mais n y revient pas  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #146 le: 08 Février 2019 17:32:28 »

la différence c est que les panneaux d interdiction sont barré en rouge et dans ton cas Pierre ,le panneau est rouge mais pas barré ,c est une règle de base ,bon la cest cadeau mais n y revient pas  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Méa culpa...

J'ai confondu "une interdiction de faire"  avec une "obligation de ne pas faire"....--------> qu'on le pende  Cool



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« Répondre #147 le: 08 Février 2019 17:40:44 »

ok ,je prends pension chez toi ,je te fait réviser le Temp qu il faut ,tu gères ma chambre + les repas et je te facture rien ,c est un bon deal  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #148 le: 08 Février 2019 17:47:54 »

Un conseil Pierre .... si tu vas en pension chez Pierre ... ne mets pas ta panoplie de mouche  nageur


Y en a qui ont essayé, y z'ont eu des problèmes  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #149 le: 09 Février 2019 10:59:43 »


Le jour de l'examen il faudra par contre présenter l'original de ce permis.


Si tu as un ancien permis côtier avant juillet 1968 (5 miles de la côte), conserve des photocopies, et si ta mairie le fait encore, une certification conforme. Ils gardent l'original et tu n'as plus cette autorisation. Tu retombes donc dans le régime actuel des 6 miles de la côte selon mto  Pour traverser la Camargue par exemple tout devient à l'appréciation de la personne qui effectue le contrôle.
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Denis
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